Freiwillig als Reisende und Campierende oder als Feiernde auf Festivals. In Zeiten des Klimawandels braucht es alternative Übernachtungsmöglichkeiten. Auch Gruppenunterkünfte mit Matratzenlagern und Mehrbettzimmern haben in der Nach-CoronaZeit an Attraktivität verloren - ob auf Berghütten oder Jugendherbergen. Der Trend geht in Richtung Schutz durch Individualisierung des Schlafplatzes.

Unfreiwillig als Fliehende oder ohne Obdach. Gerade unsere Großstädte brauchen in den kalten Wintermonaten Alternativen für Menschen, die nicht in Gruppenunterkünfte wollen (Gründe dazu gibt es viele) oder auch nicht dürfen! Und dennoch brauchen sie Schutz - nicht nur vor Wind und Wetter, sondern auch vor Übergriffen anderer.

Regendicht: Im Vergleich zum Zeltstoff ist der Wasserdruck kein Thema!

Sturmfest: Bei einem Gewicht von 110 kg kann der PUC bei einer Windstärke von 7 - 8 ins Wanken geraten, was sich mit Spanngurten, die mit Erdhaken gesichert sind, verhindern lässt.

Schlagfest: Ähnlich einem Camper mit einem 25mm GFKbeklebten PVC-Wabenmaterial (Kühlwagenbau) zerstören erst schwere Äste oder Bäume die Schlafkabine.

Einbruch-Hemmend: die Tür ist absperrbar aber nicht Brecheisenfest!

Schwer entflammbar: Es gelten die Üblichen Wohnwagen-Normen

Innenmaße: 225cm (Länge) x 115cm (Breite) x 116cm (Höhe) + „Fußlänge“ 0 - 60cm

Außenmaße (zusammengeklappt): 240cm (Länge) x 137 cm (Breite) + 17 cm Kurbel x 32cm (Höhe)

Gewicht: ca. 110kg (5 PUCs passen auf einen ungebremsten Hänger mit Nutzlast 750kg)

Max. Belastung: Schlaffläche ca. 300kg + weitere 300kg auf Dachfläche

Stapelbar: 40 PUCs pro Ladefläche, 80 PUĆs pro LKW

Matratze (2x114x100x8cm)

Sonnensegel bzw. Regendach (300x400) mit Spanngurten und Erdankern

Alustangen (48mm) in verschiedenen Längen für Dachbau und Absturzgeländer

Gepäcknetz (im Dach integriert)

Fensterelement für Rückseite

Türvariante (Klappe oder Tür)

Isolierung für die kalten und warmen Tage

Seitenteile transparent oder intransparent - mit Folienbeklebung für Logo oder Werbung